10月23日，在2025全国交通与能源融合创新技术发展大会上，采用华为数字能源解决方案的6个项目被授予“2025年全国交通运输与能源融合创新发展典型案例”称号，涵盖电动重卡兆瓦超充、公路隧道构网型储能、光储超充近零碳服务区、路域光伏就地消纳等多个交能融合关键场景应用。
 

　　6个获评项目分别是，优秀典型案例四川北川全球首个百兆瓦级重卡超充项目；典型案例广西崇左公水海联运重卡超充零碳通道、京津冀首个全绿色用能高速服务区、浙江高速公路隧道构网型储能、海南保亭光储充一体化服务区和内蒙古卓资山服务区光储超充示范站。
 

　　“2025年全国交通运输与能源融合创新发展典型案例”征集活动，由中国交通运输协会于今年6月组织开展，旨在贯彻落实《交通运输部等十部门关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(交规划发〔2025〕42号)，加快交通强国和新型能源体系建设，推广交能融合领域先进适用的技术、模式及管理经验。活动重点征集了在交通与能源融合发展中具有前瞻性、创新性，且产生实际应用价值和效果，具备示范性和可复制推广价值的典型案例。
 

　　六大标杆项目
 

　　获评的6个项目各具特色，为全行业交能融合项目建设提供了多种示范样板。
 

　　四川北川全球首个百兆瓦级重卡超充项目基于华为兆瓦超充解决方案打造，采用华为全液冷超充技术，结合智能微电网管理系统，不仅能够提供15-20分钟级高效补能，而且还实现了光储充智能协同，大幅提升能源利用效率。此外，该项目也深度整合“车-桩-站-网”产业链资源，成为产业协同创新的典范，为交通物流运输行业的大规模降本减碳提供了可行路径。
 

　　广西崇左公水海联运重卡超充零碳通道实现了多式联运与清洁能源的深度融合。该项目采用华为超充技术，聚焦货运物流场景，建设可同时服务超充重卡、普通重卡、轻卡等多车型的超快充运输网络，构建起“新能源重卡+超充网络+公水海联运”的跨境绿色物流体系。
 

　　京津冀首个全绿色用能高速服务区展示了交通基础设施的全面绿色转型方案。该项目以全生命周期零碳服务区为目标，采用华为数字能源解决方案，在距天津王庆坨服务区6.7公里的互通圈内的高速和匝道共建设8.2兆瓦光伏发电设施，在服务区内集成华为风液智冷储能和华为全液冷超充，实现“光储充”融合，为服务区用电和新能源汽车充电提供绿电供应，实现高速绿电就近消纳。
 

　　浙江高速公路隧道构网型储能项目实现了从跟网型技术向构网型技术的跨越。该项目应用了华为今年6月发布的全球首个构网型光储解决方案，利用隧道场景峰谷电价差获得经济效益，同时存储风光发电的多余电量，提升绿电消纳。构网型储能不仅可以保障隧道可靠供电，还可以参与虚拟电厂，服务电力系统提供调频、调峰，扩展了交能融合新路径。
 

　　海南保亭光储充一体化服务区和内蒙古卓资山服务区光储超充示范站通过利用当地光照资源、华为智能光储解决方案和全液冷超充技术，在实现光伏并网的同时完成“光储充”智能一体化应用，为新能源车充新能源电。华为智能光储解决方案通过气象、负荷、辐照、电价、系统运行等实时和历史数据采集，AI光储智能调度算法在线学习，调度策略滚动更新，实现精准负荷预测、发电预测、调度优化和负荷管理，达成各种资源价值最大化，实现高速服务区运营碳中和。
 

　　政策技术双驱动
 

　　交能融合进入高质量发展新阶段
 

　　2025年是我国交通与能源融合发展的关键一年。今年4月，《交通运输部等十部门关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(交规划发〔2025〕42号)的出台，为行业发展提供了明确政策指引。
 

　　同时，新能源产业正从“爆发式增长”迈向“高质量发展”新阶段。随着“新能源强制配储”政策的调整，行业竞争焦点转向如何在全生命周期中为用户带来更多收益，同时保障项目的高安全、高可靠、高效率。
 

　　在此背景下，华为数字能源融合数字技术与电力电子技术，携手客户、伙伴、智库等，共创交能融合行业发展、共建标准规范、共享商业价值、共筑产业繁荣，持续在大功率充电设施网络、智能光储充一体化系统、基于构网技术的智能微电网，以及近零碳货运通道、近零碳高速服务区、物流园、货运枢纽等领域和场景，开展政产学研用合作，共建安全、智慧、绿色、经济、高效的新型交通能源融合基础设施。
 

　　原标题：华为数字能源6大标杆成功入选国家级交能融合典型案例